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净化汽车噪声 朗逸改装STP隔音—北京车知音汽车隔音改装

发布时间:2020-07-13 09:25:05浏览次数:

【车型原车噪音分析】

朗逸是大众旗下的一款A级轿车,在设计上,它具有浓厚的大众系风格,虽然产品质量出色、耐用性高,但是在隔音等细节方面的处理并不是特别到位。很多朗逸的车主也反映车厢内噪声较大。这台朗逸的车主正是因为无法忍受车厢内巨大的噪声,所以来到北京车知音,对汽车做了隔音升级。


改装车型—朗逸

【对症下药-噪音的解决方案】

经过全面的检测以后,改装技师发现车厢内的噪声主要集中在底盘后半段,以共振噪声和胎噪为主。因此改装技师针对性的为朗逸定制了合理的解决方案,主要对汽车的底盘、后备箱、四轮等部位做了隔音处理。

系统配置:

隔音:STP军工炸弹、SPL08

隔音位置:底盘、后备箱、四轮

底盘是低频共振噪声的主要产生部位,但原车的底盘并未做任何有效隔音处理。改装技师先使用:STP军工炸弹,对底盘做第一层的止振处理,以降低底盘的低频共振噪声;然后使用SPL08棉,对底盘做第二层密封处理,以使得隔音效果更加的理想。

原车的底盘未作有效隔音处理

使用STP军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

底盘的第一层隔音处理

使用SPL08对底盘做第二层密封处理

底盘的第二层隔音处理

原车的后备箱只是一个空腔结构,导致尾箱很容易产生共振噪声,而且这种噪声还会被无限放大,因此改装技师使用STP军工炸弹和SPL08棉,对尾箱做了双层隔音处理,从而减少了尾箱处的共振噪声。

原车座椅处未作任何隔音处理

使用STP军工炸弹对座椅处做第一层止振处理

使用SPL08对座椅处做第二层密封处理

使用STP军工炸弹对尾箱做第一层止振处理

使用SPL08对尾箱做第二层密封处理

汽车行驶也会产生很大的胎噪和路噪,此类噪声主要通过轮毂和轮弧传入到车厢内部。改装技师在车厢内部,使用:STP军工炸弹和SPL08棉,对轮毂做了双层隔音处理,在车厢外部,使用:STP军工炸弹和SPL08棉,对轮弧做了双层隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪传入。

使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理

使用STP隔音材料对轮弧做隔音处理

轮弧的隔音处理

【隔音效果点评】

隔音完成后车主特意坐在后排,做了道路测试,结果显示车厢后部的噪声下降的非常明显,即便是在高速状况下行驶,车厢后排噪声也很微弱,车主对此次隔音升级后的效果也甚为满意。

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